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    李正国倒吸一口凉气，

    “这……这连带责任一旦开了口子……”

    顾屿没理会他，继续写道：“第三级：城市领航模式（Stage 3 - Urban PilOt）。”

    “车是‘学员’，人是教练。场景延伸到红绿灯、人车混行的城市开放道路。这是技术的分水岭。在此模式下发生的非人为干预事故，车企开始承担主要赔偿责任！我们要倒逼车企不敢乱推未成熟的功能拿用户当小白鼠！”

    “而我的最终目标——”

    笔尖在白板上划出一道长长的轨迹，指向十年后的未来。

    “第四级：全域门到门（Stage 4 - DOOr tO DOOr）。”

    “车是‘管家’，人是乘客。你从家里的地库上车，在车上睡觉、开会、看电影，车自己开到公司楼下，你自己下车，它自己去找车位。”

    顾屿转过身，双手撑在桌面上，盯着在场的所有人，眼神锐利如刀：

    “这是我给整个中国汽车行业画下的‘生死线’——只要开启了这个模式，出了任何事故，车企负全责！”

    “疯子！彻头彻尾的疯子！”

    余承东虽然嘴上骂着，但眼里的光芒却越来越盛，那是一种看到颠覆性规则时的战栗：

    “你知道这意味什么吗？SAE那是给车企留后路的，你这IDRS是把车企往绝路上逼啊！这是要搞‘良币驱逐劣币’啊！”

    “如果不逼一把，怎么把那些靠PPT造车的骗子挤出去？”

    顾屿神色平静，看了一眼满脸惊恐的李正国，补充道：

    “老李，别慌。从现在开始，星舟汽车每一辆车的利润里，都要切出一部分，成立‘安全兜底基金’。我们要用钱，为技术买单，为用户兜底。这不仅是标准，这是护城河。”

    一旁的成从武扶了扶眼镜，难掩兴奋：

    “顾总，这套标准里，场景的界定非常关键。这意味着，高德的高精地图将成为开启Stage 2或Stage 3的执法者和钥匙？只有地图覆盖并确认安全的区域，车辆才能解锁权限？”

    “没错。”顾屿打了个响指，

    “高德就是裁判。”

    随后，顾屿看向白板上的IDRS四个字，声音变得低沉而宏大：

    “我要让这套IDRS标准，不仅仅是星舟的标准，而是通过华为的影响力、回响的舆论能力，把它推给工信部，变成中国国家标准（GB）。”

    “我要以后做智能驾驶的车企，也得低头研究我们的IDRS，而不是让我们去适应他们的SAE。”

    会议室里一片死寂，随后是粗重的呼吸声。

    这不仅仅是造车，这是在立法，是在争夺未来智能出行的定义权。

    “这饼画得……真他娘的香，但也真他娘的硬。”

    李正国擦了把汗，听到有“保险基金”兜底，他的脸色稍微缓和了不少，

    “顾总，你是真敢想。但这需要一个强大的心脏，光靠那种普通的MCU芯片，怕是连Stage 2都跑不动吧？”

    顾屿嘴角微勾，看向余承东：

    “这就得问余总了。”

    “老余，如果我没记错，上次喝茶的时候我让你把‘备胎’当‘太子’养。现在过去这么久了，那个我也想用在车上的操作系统，还有那颗能当大脑的芯片，立项了吗？”

    余承东缓过神，从那种震撼里拉回思绪。

    他扯了扯衣领，眼神亮了起来，属于华为人的那股狼性被勾了出来。

    “立了。”

    余承东声音低沉，眼神古怪：

    “你小子是不是在我们内部安了窃听器？连进度都卡得这么准？”

    “直觉。”

    顾屿指了指自己的太阳穴，笑了笑，

    “我对华为的执行力，从来都是盲目信任。”
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